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5月新能源乘用車銷量榜:EU系列奪冠,榮威Ei5擠進前三

· 2019-06-14 09:28:05

乘聯會公布5月銷量,當月國內新能源乘用車銷售9.7萬輛,環比4月增長5.8%,同比增長5.4%。
2017年1~今年5月平臺接入226.8萬輛車 運行里程240.1億公里

· 2019-06-13 16:16:34

2017年1月至2019年5月,新能源汽車國家監管平臺累計接入新能源汽車2,267,647輛。
許家印2000億“豪賭”新能源汽車

· 2019-06-13 09:31:10

2000億是個什么概念?要知道包括蔚來、威馬、小鵬、拜騰、FF、奇點、車和家、愛馳、電咖、前途等10家為人熟知的造車新勢力總融資金額也不過1000億出頭,這其中蔚來一家就占了3成。由此可見,恒大造車的投入和決心非同一般。
特斯拉新招:下一代Model S/X搭載三電機,續航超644km

· 2019-06-11 09:29:49

下一代Model S和Model X將搭載3電機,電池采用21700,續航里程可提升至644km。
微型車失速,“山寨王”眾泰的新能源窘境

· 2019-06-10 09:32:12

2018年眾泰汽車營收、凈利雙雙下滑,實現營收147.64億元,同比下降29.03%,凈利僅有8億元,同比下降了36.34%。
長安汽車“之殤”,或淪為新能源代工廠?

· 2019-06-10 09:24:25

因縱向壟斷,中國市場監管機構將對福特汽車與長安汽車集團的合資企業長安福特處以人民幣1.628億元的罰款。
奔馳幫賣車,“啃老族”騰勢能靠Concept X復活?

· 2019-06-06 09:19:33

騰勢汽車在深港澳車展正式發布了全新的Concept X概念車。新車為一款7座SUV,將推出插電混動版和純電動版,其中插電混動版百公里加速時間低于5秒,純電動版續航里程大于500km,計劃2020年量產上市。
【高工聚焦】24.8億定增揮淚終止,力帆新能源“夢碎”

· 2019-06-06 09:14:07

一再縮減的定增方案,和最終的“揮淚”終止,則透露著力帆股份在新能源汽車的發展并非一帆風順。
4月全球新能源乘用車銷量TOP 20:北汽掉隊前十,近半車型腰斬

· 2019-06-04 09:19:06

雖然北汽EU系列、比亞迪e5等車型名次不變或出現了小幅度上漲,但包括北汽EU、比亞迪e5、比亞迪唐PHEV、歐拉R1等車型銷量環比3月銷量均出行了不同程度的下滑。
收購外企/融資百億/入局充電樁/發布補貼政策……造車新勢力迎來一波利好

· 2019-06-03 09:36:15

多條新聞的疊加效應,是否能讓投資者、關注造車新勢力發展的朋友們喜出望外。我們且看這些逐漸脫穎而出的頭部造車新勢力如何“玩轉”造車游戲。
新能源行業周報:26億國補到賬,FCA雷諾聯盟,豐田32億增資滴滴?

· 2019-06-03 09:33:02

就在本周(5.27~6.1),東風出行也在武漢正式上線網約車業務,首批投入1000輛網約車,車型主要為東風風神E70;而上汽集團在擁有環球車享、享道出行后,本周還正式推出享道租車業務,完成分時租賃、網約車、租車業務三大業務布局。
硬核造車!恒大超300億“買買買”打通新能源全產業鏈

· 2019-06-03 09:30:50

5月30日,恒大集團與英國Protean Holdings Corp.在倫敦簽訂協議,對后者進行全資收購,收購金額尚未披露。
1000馬力/2.5秒破百,法拉利插混首秀入局電動化

· 2019-06-03 09:29:00

近日,法拉利推出首款量產插電式混合動力汽車——法拉利SF90Stradale。雖然它不是全電動汽車,但它已經是法拉利迄今為止最具電動化的車型。
盼達用車押金難退/car2go撤離,電動車分時租賃進入深度洗牌?

· 2019-05-31 09:16:10

途歌后,又一家電動汽車分時租賃平臺陷入“押金門”,甚至全球最大的分時租賃平臺car2go也將撤離中國,分時租賃行業深度洗牌已經來到?
【高工聚焦】蔚來獲百億輸血背后,造車新勢力“接盤俠”出現?

· 2019-05-30 09:17:44

5月28日,這一天蔚來汽車宣布了3件大事,“喜大于優”值得紀念:2019年Q1凈虧損26億元,但獲北京國資投資公司百億“輸血”,并且第二款量產車型ES6實現量產下線。
“沒落”的眾泰汽車,靠新能源翻身?

· 2019-05-29 09:01:11

眾泰汽車正在經歷艱難時刻,2018年營收、凈利雙下滑,整車銷量頹勢難掩,新能源目標達成率不足5成,同時面臨著巨額“商譽爆雷”
新舊玩家“生死時速”,A00級電動車市場格局銳變

· 2019-05-28 10:00:57

“脫離補貼”后,市場化的A00級電動乘用車迎來一場“惡斗”。
新能源乘用車釋放3大信號,2019年前4批目錄配套解析

· 2019-05-27 10:07:58

這4批目錄乘用車定位中高端化,車型中大型化,新車在安全性及舒適性均有提升,各項產品指標表現較好。可以的預見是,新階段,車企正在不斷加快中高端乘用車型推出速度。
【高工聚焦】大眾向特斯拉發起“總攻”

· 2019-05-24 09:14:45

從近期的種種動作來看,大眾汽車300億歐元的電動化戰略正在有序進行,目標直指特斯拉,旨在取而代之成為全球電動汽車的領導者。
業績虧損、關停140萬輛產能,長安靠新能源+代工重返自主一哥?

· 2019-05-23 09:04:33

傳統車企“代工”陣容又添一員大將,曾經的自主品牌“一哥”或“淪為”代工廠?
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